2025 Mini Cooper E and Cooper SE са тук, и както може да заключите от имената, Mini започва с електрическите модели.
Дизайнът на новият Mini Cooper отвътре и отвън (вече не се нарича "Hardtop") може би не е една от най-добре предпазените тайни последно време. Все пак, вече разполагаме с всички официални изображения на 3-вратия електрически автомобил, дори успяхме да видим колата лично преди премиерата на изложението в Мюнхен. Mini щастливо остава малък автомобил с още по-кратка дължина, тъй като новият Countryman е този, който се увеличава в размери. Дизайнът му е нагласен към минимализъм, но все пак подчертава ключови елементи като кръгли LED фарове, контрастни цветове на покрива и огледалата и класически пропорции. Фаровете - както отпред, така и отзад - дори разполагат с три настраиваеми сигнатури, така че можете да изберете вашия стил на външния вид на автомобила си. Други големи промени включват премахването на хрома, вградени дръжки на вратите (като при другите нови модели на BMW) и липсата на черни обкови около арките на задните гуми.
Mini са подобрили коефициента на вълнение с този нов модел на стойност 0,28, и благодарение на това и на новата батерийна и моторна технология, електрическите Mini Cooper вече са по-примамливи от първия Mini SE. На пазара ще се появят първоначално две версии на електрическия Mini Cooper, като базовата модел е Mini Cooper E. Този модел разполага с един електрически мотор с мощност 184 к.с. и 214 нютон метра, който според Mini ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунди. Използва батерийна система с капацитет от 40,7 kWh, която осигурява обхват от 305 км според WLTP цикъла, но този обхват вероятно ще бъде значително по-нисък при EPA тестовете.
Междувременно подобреното Mini Cooper SE повишава мощността си до 218 к.с. и 243 н.м., завършвайки ускорението от 0 до 100 км/ч за само 6,7 секунди. Той разполага с по-голяма батерийна система с капацитет от 54,2 kWh, която позволява обхват от 402 км според WLTP цикъла.
Скоростта на зареждане е още едно голямо подобрение за тези електрически Mini, тъй като Cooper E може да се зарежда със скорости до 75 kW, докато SE може да постигне 95 kW. Mini твърди, че това позволява на двата Cooper-а да се заредят от 10% до 80% за по-малко от 30 минути. Зареждането у дома със смяна на ток се ограничава до 11 kW. Има и програма за предварително условно зареждане, която затопля батерийния пакет при студено време, за да се осигурят бързи скорости на зареждане при пристигане. Това е част от по-голяма система за навигация, която ще планира ваш маршрут, за да посетите бързи зарядни устройства по пътя.
Както винаги, Mini обещава забавен характер за своя начален хечбек. В тази генерация се увеличават както колелната база, така и широчината на предните и задните колелници, а окачването и системата за упругост са настроени с "живо управление" предвид. Mini твърди, че са подобрили реакцията на купето при завои, увеличили точността и точността на управлението и са успели да направят и управлението по-приятелско.
И ако токът не беше това, което търсехте, новият Cooper ще предлага версии на бензин в базови и S модели и тази генерация, като петвратният модел и Кабриолетът ще влязат в играта, въпреки че техническите данни все още не са налични. Високопроизводителният модел John Cooper Works в момента е планиран да бъде електрически производителен Mini, така че може да си насладите на модел JCW с двигател на бензин, докато все още е тук. Когато бяха попитани за продължаващото присъствие на ръчна трансмисия, инженерите на Mini не бяха особено разговорчиви, което ни навежда да повярваме, че ръчната трансмисия може да бъде нещо от миналото за новия Cooper. Въпреки това ще трябва да изчакаме разкриването на бензиновите варианти, за да сме сигурни.
Ако разгледате интериорния дизайн на електрическите модели, ще забележите, че държачите за чаши са разположени там, където традиционно може да бъде скоростен лост, а "селекторът" е всъщност само ключ-превключвател в хоризонталната лента с контроли в централната конзола. Вече видяхме страхотния интериор на Mini, но ако искате подробности за OLED кръглия инфотейнмънт система, се уверете, че сте ги видели тук. Това е доста иновативна система с наличието на личен асистент "Спайк" кучето и множество "Режими на използване" - от Гокарт до Зелено, които значително променят визията на системата и начина на шофиране на автомобила.
Новият интериор се фокусира около кръглия екран и системата с ключ-превключвателите непосредствено под него, но също така ще има и опционален хед-ъп дисплей за онези, които искат физически инструментален панел директно пред тях. Използването на материали в целия интериор създава уют и спокойна атмосфера, като множество текстили и атрактивно амбиентно осветление създават комфортно и релаксиращо пространство.
Накрая, новите електрически модели на Mini ще бъдат произведени в Китай, така че не очаквайте те да се квалифицират за данъчни кредити. Нямаме информация за цените или точното време на пристигане на новия 2025 Mini Cooper, но очаквайте го да се появи в САЩ след като текущият модел за 2024 г. приключи следващата година.
