Aston Martin Vantage, DBX, DB12, DBS стават plug-in хибриди след 2024 г.

Aston Martin ще представи plug-in хибридни версии на всеки от своите модели след 2024 г., използвайки технология от Mercedes-Benz, който е акционер във фирмата от Гейдън.
 
Първият PHEV на Aston Martin е супер-автомобилът Valhalla, който трябва да се появи през 2024 г., но след това ще бъдат представени електрифицирани версии на всеки модел в „основната“ гама, която в момента включва Vantage, DB12, DBS и DBX SUV.
 


Новината беше потвърдена, след като Aston Martin обяви своята средносрочна продуктова стратегия след добрата първа половина на 2023 г., в която значително повиши приходите и печалбите.
 
В изявление, придружаващо финансовия отчет, главният изпълнителен директор на компанията Лорънс Строл обяви: „Нашето пътешествие по електрификацията ще започне с Valhalla, първият ни супер-автомобил plug-in хибрид, и планираме да разширим нашата гама PHEV в нашите основни модели, което ще поведе клиента по пътя от двигатели с вътрешно горене до пълни електромибили."
 
Стратегията за хибридизация ще се прилага за всички моделни линии и ще бъде подкрепена от електрифицирана технология за задвижване, доставена от Mercedes, който предоставя двигатели и информационно-развлекателни системи на Aston Martin от 2016 г.
 
Произведеният от Mercedes V8 двигател, слаган във Vantage, DB12 и DBX, вече се използва като основа на хибридна система в Mercedes-AMG GT 63 E-Performance и Mercedes-AMG S63 E-Performance. Най-вероятно Aston Martin ще внедри вариант на тази настройка в собствените plug-in хибриди. Версия на тази система вече се залага във Valhalla.
 
В суперхибридите на Mercedes-AMG, 4.0-литровият V8 с две турбини е съчетан с електрически мотор, монтиран на задната ос за комбинирана мощност от около 800 к.с. и повече от 1350 Нм въртящ момент.
 
Литиево-йонните батерии са монтирани в багажника и са с капацитет от 13,1kWh в S63 и 6,1kWh в GT 63. Те осигуряват пробег само на електричество съответно от 35 и 14 км. По-голямата батерия би имало смисъл да се сложи в по-луксозния SUV DBX, докато по-малката и по-лека батерия може да подхожда на електрифициран Vantage.
 


Очакваме новите plug-in хибриди да влязат в продажба най-рано след 15 месеца, като част от фейслифта на моделите.