BMW е отдаден на електрическата мобилност и този ангажимент се простира и до подразделението BMW M Performance на автомобилния производител.
BMW вече представи моделите i4 M50 и iX M60 M Performance, но за основното ястие – т.е. специален M автомобил – той прави сериозна стъпка напред в производителността.
Миналата седмица BMW M разкри тестово муле, работещо с четиримоторно електрическо задвижване и свързана система за управление на шасито, предназначена да насочва мощността там, където е необходима. Според BMW M, тестването на хардуерните и софтуерните системи в тестовото муле е част от подготовката за бъдещи високопроизводителни електрически превозни средства.
Тестовата кола е базирана на i4 M50, но включва елементи от M3 и M4, за да помогне за подобряване на охлаждането и устойчивостта на усукване, както и да направи място за електрическите двигатели (забележете издутите калници). Има два двигателя на всяка ос, което позволява всяко от колелата да се контролира индивидуално.
Това ниво на контрол дава възможност за прецизно и безкрайно променливо разпределение на въртящия момент, според BMW M. Използвайки различни сензори, както и желанията на водача чрез ъгъла на завъртане и натиска, приложен към газта, разпределението на въртящия момент може да бъде оптимизирано, за да отговаря на условия, като например осигуряване на допълнително сцепление върху хлъзгави повърхности или подпомагане на автомобила да остане стабилен в завой.
В същото време задвижването се разработва, за да осигури линейно подаване на мощност, нещо, което BMW M вижда като основна характеристика на своите автомобили.
„Електрификацията отваря напълно нови степени на свобода за нас, за да създадем типична за M динамика“, каза Дирк Хекер, ръководител на разработката на BMW M, в изявление. „И вече виждаме, че можем да използваме максимално този потенциал, така че нашите високопроизводителни спортни автомобили да продължат да предлагат типичната за M несравнима комбинация от динамика, пъргавина и прецизност в бъдещето без въглеродни емисии.“
BMW M не каза кога ще пристигне първият му специален M автомобил с електрическо задвижване. Въпреки това е вероятно следващото M5 да предлага електрическо задвижване като алтернатива на стандартната V-8 хибридна настройка. Има и слухове за електрически спортен автомобил от BMW M, вероятно базиран на следващото M2.
