Бавното разкриване на електрическия SUV Audi Q6 E-Tron продължава. Той представя ясна еволюция на текущия дизайн на интериора на Audi с някои стилни нови характеристики.
Общият дизайн запазва предпочитането на Audi за ясни линии и ъгли на различните интериорни панели, с разнообразие от контрастни материали и цветове като текстил и дърво, сред другите облицовки, за да не изглежда твърде суров и мрачен. Но забележителната промяна в изгледа е въвеждането на популярния монолитен екран над таблото. Инструменталният екран с размери 11.9 инча и инфотейнмънт екран с размери 14.5 инча са част от един извиващ се модул. Няма капаци, покриващи го, и инфотейнмънт екранът включва функции за климатика, като отстранява долния екран, който мнозина от текущите Audi използват. Предният пасажер вече разполага със собствен 10.9 инчов екран, който може да се използва за забавление или дори за въвеждане на навигационна информация. В централната конзола Audi използва много по-компактен електронен селектор, който осигурява повече място за съхранение и напитки.
Зад инструменталната табла се намира напредничаво хед-ъп дисплей. Той е проектиран да показва информация на различни "дълбочини". Това е за по-убедително увеличено реалностно изображение, при което предметите, показани на екрана, могат да изглеждат на разстояние до 200 метра; практически той няма да изглежда ясен, докато очите ви се фокусират върху него, а предметите в реалност на същото разстояние също ще бъдат в фокус.
Други характеристики на интериора включват амбиентна подсветка, която не само украсява интериора. Тя разполага с различни анимации, за да комуникира заключването на вратите или да покаже, че светлинките са включени и работят. Опционалната аудиосистема Bang and Olufsen разполага с 22 говорителя и 830 вата мощност. А за вашия багаж има 18.6 кубически фута пространство зад задните седалки, 54, когато те са сгънати, и още 2.3 кубически фута пространство под капака.
Както вече споменахме, очакваме Q6 E-Tron да бъде представен за продажба през следващата година. Той е базиран на PPE платформата, която също така ще поддържа новия електрически Porsche Macan. Това ще бъде първият Audi, използващ тази платформа.
