Заключение За съжаление, няма да видим Lucid Air в Обединеното кралство, въпреки че този модел вероятно е най-добрата електрическа кола в света в момента. Но като предвестник на бъдещето (компанията Lucid със седалище в Калифорния наистина ще влезе на пазара в Обединеното кралство, но не с този модел), Lucid Air е истинско откритие. Той доказва, че електрическите автомобили могат да бъдат забавни, луксозни, добре проектирани, бързи и да имат голям обсег, всичко под един екзотичен покрив. Не е чудно, че той беше избран за Световен Луксозен Автомобил на Годината.
Вероятно не сте чували за Lucid Air, и защо би трябвало, като се има предвид, че той се произвежда в Калифорния и няма да бъде продаван в Обединеното кралство в близко бъдеще. Въпреки това, по свой начин Air може да бъде един от най-важните автомобили на планетата в момента, и има няколко причини за това.
Първо, той е създаден от същия основен екип, който помогна на Илон Мъск да основе Tesla, така че те знаят нещо за създаването на автомобили, които променят света.
Второ, въпреки че няма да бъде продаван в Обединеното кралство, той е достъпен в части от Европа (Германия, Нидерландия, Швейцария и Норвегия) със версия, която струва еквивалент на само 80 хиляди британски лири и предлага реален обсег от над 643 км, ускорение от 0-100 км/ч за по-малко от четири секунди и максимална скорост от 225 км в час. И това е само базовият модел.
Трето, благодарение на гениалната подредба на батериите и двигателите, той не е по-голям от Mercedes E-Class отвън, но отвътре предлага повече пространство дори от S-Class. Мислете за това. Той разполага и с преден и заден багажник, предоставящи общ обем от 910 литра пространство, или можете да сгънете задните седалки, за да разполагате с пълния обем от 1 834 литра.
Четвърто, когато го видите на живо, сред всекидневното движение, това е наистина впечатляващо. Неговата извиваща се алуминиева каросерия изглежда също толкова магически, колкото на всяка луксозна кола от последните 50 години. Все пак, той излъчва и гъвкавост, спортност, интерес и много, много скъпо излъчване.
От една страна, това е истински луксозен автомобил с невероятно усмиряващо пътуване, фини волани, изключителна изящност на купето и безусилна производителност. Включете различни режими, обаче, и можете да го превърнете в остър, незабавно реагиращ спортен автомобил, който е забавление да се шофира, както почти всяка спортна лимузина, за която можете да си спомните. Ако има кола с по-широка гама от възможности, ние не сме я шофирали.
Шесто, неговата цялостно електрическа сила е точно на върха, когато става въпрос за мощност, време за зареждане, обсег и производителност. И има три ясно различни модела за избор: Pure, Touring и Grand Touring. Изпробвахме всички три и открихме, че всеки има свой характер - и своята стойност - по свой собствен начин.
Средният модел Touring струва 108 403 евро (малко над 94 хиляди британски лири), което ви предоставя батерия с капацитет от 92 kWh, 620 конски сили, 1 200 нютон метра, обсег според WLTP от 659 км и време за зареждане от 0% до 80% за по-малко от 20 минути. Топ-спецификацията GT струва 133 613 евро (117 хиляди британски лири), разполага с батерийен пакет с капацитет от 112 kWh, развива 819 конски сили и 1 200 Нм - което намалява времето за ускорение от 0-100 км/ч до 3.2 секунди и му дава максимална скорост от 270 км в час - и комбиниран обсег от 838 км, според тестовете по WLTP.
И все още не сме споменали това, което вероятно е най-привлекателната характеристика на Air - дизайнът на купето му. От момента, в който влезете в него, Air излъчва различие, изглежда необичайно и е просто страхотно място за пребиваване (въпреки че позицията за шофиране е толкова напред в купето, че трябва да внимавате с главата си по пътя към нея). След като се заселиш, те посреща наистина разнообразие от текстури, гледки, светлини, екрани, превключватели и аромати. Все пак те всички се сливат, за да създадат един от най-интересните автомобилни интериори, които някога са съществували.
Източник: https://www.autoexpress.co.uk
