Двигател с вътрешно горене, електрическо задвижване или плъг-ин хибрид - новата 5-ца на BMW ти дава възможност за избор
Най-накрая, след месеци на шпионски снимки и „изтекли“ визуализации, BMW разкри новата Серия 5, G60. Засега е представен само седана, но очакваме в продажба през пролетта на 2024 и комбито G61 Touring. Купувачите ще имат избор от всички видове задвижвания: бензин, дизел, plug-in хибрид и електрически.
По-голяма от предходната Серия 5
Автомобилът е нараснал във всички посоки в сравнение с „G30“, който заменя. Бизнес луксозният седан е с размери 5060 милиметра дължина, 1900 милиметра ширина и 1515 милиметра височина. Това го прави 9,7 см по-дълъг, 3,2 см по-широк и 3,6 инча по-висок. Междуосието е удължено до 2995 милиметра, с 2 см повече от преди. Товарният капацитет зависи от вида на двигателя, тъй като бензиновите, дизеловите и плъгин хибридите имат 520 литра, докато i5 има 490 литра. Серия 5 G60 е вече малко по-дълга от Серия 7 E65, която беше в производство до 2008 г.
„Искахме да създадем най-елегантното BMW“, казва шефът на дизайна Domagoj. Серия 5 няма спорния външен вид на новата Серия 7 или на флагмана ХМ. Това е съзнателен избор, тъй като целевата група на 5-цата е различна.
BMW казват, че обновената серия 5 е „по-съвременна и елегантна“ от серия 3, както и „по-динамична и спортна“ от серия 7. Контурът на предната решетка (вдъхновен от нос на акула) ще може да се осветява, запазена е и чупката на Хофмайстер, на задния прозорец – като сега ще включва и релефно „5“ върху рамката.
iDrive 8.5 with QuickSelect
Интериорът на практика няма нищо общо с предишния модел, като получава информационно-развлекателната система iDrive 8.5 с QuickSelect с познатия ни от други модели BMW Curved Display с 12,3-инчов информационен дисплей, 14,9-инчов за приборното табло.
Серия 5 получава познатия ни от новата 7-ца BMW Interaction Bar - светеща ивица, която обхваща цялото табло и предните врати. Част от амбиентното осветление, тя изпълнява и най-различни функции - предупреждава за опасности, насочва според данните от навигацията и др.
С новия Highway Assistant серия 5 ще може да се шофира със свободни ръце със скорост до 135 км/ч и дори ще може да сменя лентите, само с поглед на водача към едно от страничните огледала.
Двигатели
От началото на продажбите през октомври ще се предлагат чисто електрическите версии BMW i5.
Стартираме с BMW i5 eDrive40 с 340 к.с. и задно предаване. Пробегът ще е до 582 км, въртящия момент 430 Нм, ускорение от 0-100 км/ч за 6 сек и разход на енергия между 15.9 и 18.9 кВч/100 км.
Скоро след това ще влезе в продажби и i5 M60 xDrive с 601 к.с., 820 Нм, 3.8сек ускорение до 100 км/ч и пробег до около 516 км.
С външен вид с по-спортни елементи, BMW i5 M60 изглежда достата агресивен, като истинска М-ка.
Затъмнените бъбрековидни панели на решетката, двойни издутини на предния капак, долна предна броня с големи предни въздухозаборници за EV и огледала в стил M, го отличават от простите 5-ци. Ще има същ 20-инчови джанти от лека сплав, заден „дифузьор“ и фин лип спойлер отзад. Освен малко странните фарове (което е общо за новата серия 5), дизайнът на i5 M60 xDrive е почти безупречен.
Двата електромобила използват една и съща литиево-йонна батерия, монтирана в пода на колата. Използваемият капацитет е 84,3 kWh. Зареждането ще може да е със скорост 11 кВт или 22 кВт променлив ток, или от бързи зарядни станции с до 205кВт. Интересна е опцията MaxRange, която ще позволява деактивиране на някои функционалности в автомобила (скоростта е ограничена до 90 км/ч, силата на обдухване е намалена, отоплението на волана е деактивирано, отоплението на седалките и вентилацията са деактивирани и дори отоплението на задното стъкло е намалено) за да увеличи с до 25% максималния пробег.
Двигатели с вътрешно горене.
Дизелите стартират с 520d като мек хибрид с възможност за оборудване с xDrive. Бензиновите ще са 520i с 208 к.с., 530i с 258 к.с., 540i с 381 к.с.
Plug-in хибридите ще се появят в началото на 2024 - версията 530е, ще е с 4-цилиндров бензинов двигател в комбинация със синхронен електромотор и обща мощност от 299 конски сили, 6.4 сек. до 100 км/ч и 101 км пробег само на електричество. По-мощната 550е xDrive, ще е с 6 цилиндъра и 489 к.с.
Цените на BMW i5 започват от 72,020 евро в Германия за eDrive40 и 99,500 евро за M60 xDrive. 520i стартира от 59,840 евро, 520d 59,750 евро, 520d xDrive 62,350 евро.
