Второто поколение на BMW X2 се подготвя за близко представяне, като предварителни показания потвърждават, че той ще приеме стръмен нов контур на покрива и много по-голяма решетка, като част от обща реинвентация на дизайна, насочена към позициониране като бонафиден 'бебе' X6.
Показан в тийзър видео (по-долу), публикувано от шеф-дизайнера на BMW Домагой Дукец преди представяне в следващите седмици, новият X2 ще замени повдигнатата силует на текущия автомобил с по-купеобразна форма, моделирана по-големите братя BMW X4 и BMW X6.
Видимо е и обширната нова решетка, която ще внесе X2 в редиците на по-новите SUV модели на марката - с осветление като това на новия BMW i7 - заобиколена от фарове с форма на X1 и със специфичен светодиоден светлинен подпис.
Преосмислената X2 трябва да закрепи позициите си като модел с фокус върху стила, сходен на стила на BMW X1, много като X4 за X3 и X6 за X5. И като тези по-големи купе-SUV модели, се очаква да е технически идентичен с по-праворък X1.
Това означава, че се предлага с гама от бензинови, дизелови и хибридни двигатели с мощности от 168к.с. до 322к.с. - и вече е потвърдено, че преосмисленото SUV ще бъде достъпно за първи път с чисто електрическо задвижване.
Новият BMW iX2 ще се конкурира с модели като Volkswagen ID 5 и Volvo C40 с 308к.с. двойно моторно задвижване на iX1, което ще го ускори от 0 до 100 км/ч за около 5.6 секунди и ще изминава на 3.4 мили на киловатчас за обхват от 260 мили с батерия от 64.7 киловатчас. Скоростите на зареждане ще достигнат до 130 киловата.
Главната BMW X2 M35i се завръща, след като беше забелязана при тестове на Нюрбургринг наскоро. Тя се различава от по-малките си братя с квадратния изпускател и ще нападне Mercedes-AMG GLC 43 с 296к.с. турбо четирицилиндров двигател, който позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 5.4 секунди.
Всички варианти се очаква да бъдат по същество идентични с X1 във вътрешността, като се отървават от текущият модел на ротационния бутон за управление на инфотейнмънта и вместо това въвеждат по-докосвателен подход, съсредоточен около 10.7-инчовия инфотейнмент екран и 10.25-инчовия цифров дисплей за водача. Основната разлика ще бъде лек недостиг на височина на тавана и обем на багажника, поради наклонената форма на покрива.
Потвърдено от председателя на BMW Оливер Ципсе по време на годишната конференция на германския автомобилен производител през март, колите ще бъдат пуснати на пазара в края на 2023 година, като първите доставки за Великобритания се очакват в началото на следващата година.
Новият X2 ще има лек премиум спрямо X1, който в момента се предлага от £34,365 с бензинов двигател и £53,295 в електрическата версия iX1.
