Новият 680 к.с. Mercedes-AMG GLC 63 започва да придобива форма. Хардкор купето на новия средноразмерен SUV Mercedes-Benz GLC, е готово за страховито представяне по асфалта.
Изцяло новият GLC 63 Coupe ще се конкурира с някои от най-бързите и мощни SUV в света, когато излезе по улиците в началото на следващата година.
И ще го направи без гръмотевичния туин-турбо 4,0-литров V8, който имаше преди. Вместо това, бързият като суперкар SUV ще се задвижва от същия мощен plug-in хибрид, който се намира в седана Mercedes-AMG C 63 S E Performance.
В чудовищната C-класа задвижването съчетава мощна 476 к.с. версия на 2,0-литровия турбо бензинов двигател на A 45 AMG с монтиран отзад електрически мотор с 204к.с.
Комбинирана мощност?
Страховитите 680 к.с. и 1020Nm, достатъчни за да гарантират, че AMG версията ще бъде космически бърза.
Може и да не го разпознаете на пръв поглед. Малко вероятно е да е крещящ като някое Lamborghini Urus, по-скоро ще изглежда като тези неофициални рендери от Никита Чиуко, публикувани в Instagram.
Това, което виждате тук, се основава на шпионски снимки, заснети миналия месец на Нюрбургринг – естественото местообитание на автомобила – заедно с нормалните версии на Mercedes-Benz GLC Coupe, което излезе през март 2023 г. Новото Mercedes-AMG GLC 63 Coupe се очаква да има стандартно големи 21-цолови алуминиеви джанти, малко по-агресивен AMG бодикит с преработени предни и задни брони и странични прагове и предна решетка с вертикални ламели Panamericana като на новия C 63 AMG. Отзад очаквайте да видите четворни трапецовидни изпускателни тръби спортен дифузьор и скромен спойлер на багажника, точно както на снимките. Очакваме да направи дебют на автомобилното изложение в Мюнхен през септември 2023 г.
Въпреки, че вероятно ще е по-тежък с около 350 кг от предшественика (също лато хибридното С 63), най-скъпия GLC ще бъде значително по-бърз от своя предшественик.
Mercedes-AMG C 63 S E Performance ускорява от 0-100 км/ч за 3,4 секунди, така, че теоретично ще очакваме времето за 0-100 км/ч на настоящия GLC 63 AMG от 3,8 секунди да падне до 3,2 секунди. Ще трябва да ускорява само за 3,6 секунди 0-100 км/ч, ако иска да надмине настоящите най-бързи средно размерни SUV - Ford Mustang Mach-E GT и Tesla Model Y Performance EV с техните времена от 3,7 секунди. По-конвенционалните съперници, като BMW X4 Competition, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, Audi RS Q8 и Maserati Grecale Trofeo, в момента претендират за време за ускорение от 0-100 км/ч от 3,8 секунди, така със сигурност новият GLC 63 AMG ще надминава европейските си конкуренти.
