Новата глава на BMW X3, или може би по-точно новото лице, платформа и почти всичко останало, бешеснимано по време на тестване в Германия. Силно камуфлираното превозно средство, което виждате тук, е електрическият SUV BMW Neue Klasse (Нова класа) и вероятно ще бъде пуснат в производство някъде през 2025 г. И въпреки че е облепен с всякакви винилови фолиа, ясно може да се види, че този предстоящ модел ще бъде радикално различен е от сегашния X3, който е подобен по размер на този прототип .
Вероятно предстоящият модел ще носи емблемата iX3 и със сигурност ще се предлага с множество нива на мощност. Настоящият BMW iX SUV се продава като xDrive40, xDrive50 и по-мощния модел M60, докато електрическият седан i4 добавя eDrive35 и eDrive40 (едномоторно задвижване на задните колела) и xDrive40 и M50 (двумоторно задвижване на всички колела) варианти към портфолиото. Очаквайте подобна гама оборудване за iX3.
Това, което можем да видим от каросерията е също толкова интересно, колкото и това, което не можем да видим отдолу. Най-очевидната визуална следа, че това е Neue Klasse, е формата на панела и преднатарешетка на SUV-а, които много напомнят на концептуалния седан Vision Neue Klasse отпреди няколко месеца. Не можем да кажем със сигурност, но е възможно два вертикално ориентирани бъбрека да са разположени отпред и в центъра, заобиколени от по-широки крила, които могат или не да бъдат изравнени с останалата част от предната част. На този етап не знаем какво е камуфлаж и какво всъщност е истинската каросерия. Широко разположени фарове обграждат предните ъгли, въпреки че те вероятно не са в окончателно производствено състояние.
Останалата част от автомобила изглежда доста укротена в профил, без скосени линии на покрива или масивно изпъкнали калници. Отбелязваме плоски дръжки на вратите, масивни сини спирачни апарати и широки гуми, които подсказват, че това не е базов модел. Не можем да видим вътре, но сме сигурни, че е пълен с високотехнологични екрани и дисплеи. Все още имаме няколко години, преди да видим този електрически SUV в производство, така че това вероятно няма да е последният път, когато виждаме тези автомобили с камуфлаж да тестват на обществени места.
